Entre flou (pour ne pas dire vide) juridique et util­i­sa­tion anar­chique (absence d’assurance,  pas de lim­ite d’âge, etc.), les mobil­ités douces, très prisées en Tunisie, exposent les usagers à des risques d’accident.

Les Engins de Déplace­ment Per­son­nel Motorisés (EDPM), comme les trot­tinettes élec­triques, présen­tent des risques accrus de trau­ma­tismes crâniens et de blessures graves en rai­son de la vitesse, d’une faible sta­bil­ité, et du non-port du casque. Cet arti­cle tire la son­nette d’alarme sur les prin­ci­paux dan­gers inclu­ant les chutes (chaussée glis­sante, obsta­cles), une infra­struc­ture inadap­tée, con­flits d’usage (partage de la chaussée ou des trot­toirs avec les autres usagers), les col­li­sions, le débridage (dépass­er 25 km/h), fac­teurs humains (la con­som­ma­tion d’alcool/drogues, l’inexpérience, la con­duite à deux, ou l’utilisation du télé­phone aug­mentent sig­ni­fica­tive­ment les risques) et les incendies de batterie.

Cet arti­cle fait aus­si le par­al­lèle avec la lég­is­la­tion française pour les EDPM.