Con­nu, recon­nu, d’abord révo­lu­tion­naire puis décrié, le plas­tique est un matéri­au dont la répu­ta­tion a con­nu des hauts et des bas. Son util­i­sa­tion dans le cadre de la con­som­ma­tion à usage unique a mené à la créa­tion du tris­te­ment célèbre con­ti­nent de plas­tique, et pour­tant il est en train de devenir un allié majeur dans la lutte con­tre le réchauf­fe­ment climatique.
Dans la con­cep­tion de com­pos­ites à hautes per­for­mances des­tinés à alléger les struc­tures dans l’industrie du trans­port – de la fusée à l’automobile en pas­sant par le train et le bateau – il per­met des amélio­ra­tions tech­niques con­sid­érables grâce à son poten­tiel immense.
Syn­thétisés à par­tir d’huile de fri­t­ure ou de bio­masse et ren­for­cés de verre, de car­bone, ou même de lin, de chan­vre ou de roseau, les com­pos­ites à base de plas­tique se sont mis au vert, sous l’impulsion de nom­breux pro­grès scientifiques.
Dans ce livre, nous retraçons l’histoire du plas­tique et le con­texte de son développe­ment, des orig­ines jusqu’aux prob­lé­ma­tiques sci­en­tifiques actuelles.
Com­ment une pièce métallique peut-elle être rem­placée par un matéri­au bien moins résis­tant ? Et d’ailleurs, com­ment fait-on pour con­cevoir une pièce mécanique ? Pourquoi réu­tilis­er des plantes du moyen-âge ou de l’antiquité ? Quels sont les ver­rous tech­nologiques restants ?
Que vous soyez pas­sion­né de sci­ence ou sim­ple­ment curieux, plongez-vous dans la peau d’un ingénieur face au défi de l’allègement des struc­tures (expéri­ence garantie 100 % sans équation).