La « ville éter­nelle » n’a pas encore livré tous ses secrets. En suiv­ant les travaux de la ligne C du métro romain, « Rome, sous les pavés, l’Histoire » dévoile les mer­veilles archéologiques enfouies sous la cap­i­tale ital­i­enne. Une explo­ration inédite, menée par les plus grandes spé­cial­istes de l’archéologie urbaine.

Habitée sans inter­rup­tion depuis près de 3 000 ans, Rome est une ville con­stru­ite couche après couche, où chaque chantier con­fronte directe­ment aux traces du passé. Le perce­ment de la ligne C du métro en offre une illus­tra­tion spec­tac­u­laire : les travaux atteignent des pro­fondeurs inédites, jusqu’à 45 mètres, révélant une par­tie mécon­nue de la ville enfouie. Par­mi les décou­vertes majeures fig­urent l’Athenaeum d’Hadrien près de la Piaz­za Venezia, une por­tion intacte du réseau d’égouts impéri­aux, ou encore les ves­tiges remar­quable­ment con­servés d’une vaste caserne romaine. 

Ce chantier hors norme ne se lim­ite pas à creuser un métro : il trans­forme une infra­struc­ture essen­tielle en véri­ta­ble inves­ti­ga­tion sci­en­tifique. Ingénieurs et archéo­logues y con­juguent leurs savoirs pour mod­erniser la cap­i­tale tout en pro­tégeant un pat­ri­moine unique au monde. Grâce à un accès excep­tion­nel aux mon­u­ments et aux zones de fouilles, « Rome, sous les pavés, l’Histoire » révèle un défi inédit : faire avancer une métro­pole du XXIᵉ siè­cle au milieu de trois mil­lé­naires d’histoire.